Truckskador under luppen

Afa Försäkrings statistiker har specialgranskat truckolyckor. Många skadar sig när de jobbar i närheten av truckar. Slutsatsen är att inte bara truckföraren bör utbildas.

Under åren 2004 till och med 2007 inträffade 1846 truckolyckor som Afa Försäkring skadereglerat. Med en ny analysmetod, textmining, har statistikerna kunnat utläsa var olyckorna inträffar och vad det är som händer.

Mycket kunde man ana, som att verkstad, industri och kemi kulle ha flest olyckor, tätt följda av handel och lager. Men Afa konstaterar också att det är inom stål- och pappersindustrin som man har den högsta andelen allvarliga truckolyckor. Där leder 28 procent av olyckorna till minst 30 dagars sjukskrivning och/eller medicinsk invaliditet. Allmänt är det 18 procent av truckolyckorna som får dessa allvarligare följder för den skadade.

Vad är det då som händer i truckolycka? Jo, var fjärde olycka i materialet är en krock eller påkörning. Var tredje skada inträffar när arbetar lyfter, lastar och lossar på eller i närheten av trucken.

- Det är förstås ofta truckföraren själv som skadar sig. Men även de som arbetar nära truckarna råkar illa ut. Det tyder på att man kan behöva handledning även för dem som arbetar i närheten, säger analytikern Cecilia Oldertzpå Afa Försäkring.

Att lastpallar rasar, att folk faller ur trucken eller klämmer kroppsdelar ger vid handen att truckhytten, där sådan finns, borde vara säkrare utformad.

- Man måste kunna sitta skyddat i trucken, säger Cecilia Oldertz.