Tidningen

AD:s svar på ödesfråga: Chauffören var anställd

Åkeriet hävdade att den polska chauffören var egen­företagare. Arbetsdomstolen håller inte med. De enda bilar han körde var åkeriets – han ska ses som arbetstagare.

Publicerad

Andreassons Åkeri i Veddige AB anlitar chaufförer genom Zimit Transportförmedling AB, som i sin tur sluter avtal med de enskilda chaufförerna där de kallas uppdragstagare. Åkeriet gör så enbart för att kunna kringgå kollektivavtalet och dumpa lönerna, anser Transportarbetareförbundet och stämde åkeriet för kollektivavtalsbrott i två mål.

Läs hela artikeln

Prenumerera på Arbetarskydd Digital


Tillgång till alla låsta artiklar, våra premiumnyhetsbrev,
e-tidningen på webben eller i appen. Ett år för 3 995 kr (ex moms).
Förnyas automatiskt. Avsluta enkelt.


Fortsätt →